Beschreibung
5-Kanal Tuning Zylinder mit 42mm Bohrung vom Hersteller KTT in hervorragender Gussqualität passend für viele Sachs Motoren mit 14mm Kolbenbolzen. Mit einer Kurbelwelle mit Standarthub von 44mm ergibt das einen Hubraum von ca. 60ccm
Es handelt sich um den Nachbau des legendären Simonini/Eurocilindro 5-Kanal Zylinders der seit 2008 nicht mehr produziert wird.
Der Zylinder verfügt über sehr große Ein & Auslasskanäle und 5 Überströmkanäle wovon einer durch den Kolben angesteuert wird.
Mit den entsprechenden Anbauteilen sind bis zu 14 PS Motorleistung möglich !
Stehbolzenabstand 56x56mm
Damit der Zylinder auf die Hercules Prima GT und andere Mofas mit Sachs 506 Motor passt muss ein Stehbolzen im Block versetzt werden oder das Loch im Zylinder entsprechend aufgefeilt/gefräst werden. (siehe Galerie)
Neben dem Kolbenkit gehört noch ein kompletter Dichtsatz zum Lieferumfang. Einen passenden Ansaugstutzen müssen sie separat bestellen.
Der Lochabstand für den Ansaugstutzen beträgt 50mm, optional kann man Diesen direkt mit bestellen, genau wie ein passendes Nadellager
Der Kolben ist innen am Kolbenbolzen 14,3mm breit, man kann also entweder das 13mm breite Lager verwenden oder man trägt innen mit der Feile beidseitig ~0,5mm ab damit das 15mm breite Nadellager reinpasst.
Der original 38mm Zylinderkopfs kann auf den 42mm Zylinder, unter Beachtung der Quetschkante, weiter verwendet werden. Um die maximale Leistung und Klopffestigkeit des Motors zu erreichen sollte der Brennraum auf den größeren Bohrungsdurchmesser angepasst werden und das Verdichtungsverhältnis überprüft werden.
Alternativ ist bei uns auch ein passend ausgedrehter Fächer-Zylinderkopf mit erhöhter Verdichtung erhältlich. Dieser kann entweder hier einzeln bestellt werden oder direkt hier im Artikel als Set.
Für den Einbau sind Fachkenntnisse erforderlich da hier genau wie bei anderen Tuningteilen auch Anpassungsarbeiten/Abstimmungsarbeiten an Vergaser, Auspuff, Zündung vorzunehmen sind um die optimale Leistung zu erzielen.
Es handelt sich um ein Tuningteil für Rennstrecken welches im Betrieb im Bereich der StVZo nicht erlaubt ist, es erlischt die Betriebserlaubnis.
