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ANGEBOT! Parmakit Tuning Zylinder 38mm/50ccm 12/14mm Kolbenbolzen Hercules Prima GT Ultra 1 K50 Sachs 50s Motor 50/5 KX5 506

270,00 285,00  inkl. MwSt.

Beschreibung

Tuning Zylinder von Parmakit mit 38mm Bohrung, passend für viele Sachs Motoren mit stehendem Zylinder.

Standartmäßig wird das Zylinderkit mit einem Parmakit Kolben mit 12mm Kolbenbolzen ausgeliefert, optional kann der Zylinder auch mit einem 1-Ring Tuning Kolben mit 14mm Kolbenbolzen bestellt werden. Wer sich für das Set mit dem 14mm Kolben entscheidet muss dort selbst noch die Bohrungen für den Stützkanal einarbeiten oder wählt oben die entsprechende Variante (mit Boost Bohrungen) , dann kommt das Zylinderkit einbaufertig mit den beiden Bohrungen im Kolben.

Der Zylinder verfügt über sehr große Ein & Auslasskanäle und 3 Überströmkanäle wovon einer durch den Kolben angesteuert wird.

Stehbolzenabstand 56x56mm – Vergaseranschluss 26 mm

Neben dem Kolbenkit gehört noch ein kompletter Dichtsatz zum Lieferumfang.

Passendes Nadellager gleich mitbestellen.

Der Zylinder kann zwar mit dem Original Zylinderkopf gefahren werden, um die volle Leistung mit optimaler Verdichtung und progressiver Quetschkante zu erreichen empfehlen wir die Verwendung des passenden Parmakit Fächerkopfes mit moderner Brennraumgeometrie. klick

ACHTUNG: Damit der Zylinder auf die Hercules Prima GT und andere Mofas mit Sachs 506 Motor passt muss ein Stehbolzen im Block versetzt werden oder das Loch im Zylinder entsprechend aufgefeilt/gefräst werden. (siehe Galerie)
Bei den Mokick und KKR Motoren wie z.B Sachs 50s / 501 & 50/5 mit symmetrischen Stehbolzenabstand passt er „plug&play“

Für den Einbau sind Fachkenntnisse erforderlich da hier genau wie bei anderen Tuningteilen auch Anpassungsarbeiten/Abstimmungsarbeiten an Vergaser, Auspuff, Zündung vorzunehmen sind um die optimale Leistung zu erzielen.

Bei Verwendung des Originalvergasers, was von unserer Seite nicht empfohlen wird, muss die Vergaserbedüsung erheblich angehoben werden, darüber hinaus muss in jedem Fall für eine ausreichende Luftzufuhr gesorgt werden.

Es handelt sich um ein Tuningteil für Rennstrecken welches im Bereich der StVZO nicht erlaubt ist, es erlischt die Betriebserlaubnis.

Bei allen Produktvarianten die den Kolben mit 14mm enthalten handelt es sich um eine kundenspezifische Spezialanfertigung die gemäß unserer AGB erst nach Bestellung und erfolgter Zahlung bearbeitet und fertiggestellt wird, daher müssen sie zur regulären Lieferzeit zusätzlich 2-3 Werktage einplanen!

Zusätzliche Informationen

Optionen

Zylinderkit 12mm, Zylinderkit 14mm, Zylinderkit 14mm mit Boostbohrungen