Beschreibung
5-Kanal Tuning Zylinder mit 45mm Bohrung vom Hersteller KTT in hervorragender Gussqualität passend für viele Sachs Motoren mit 14mm Kolbenbolzen. Mit einer Kurbelwelle mit Standarthub von 44mm ergibt das einen Hubraum von ca. 70 ccm
Es handelt sich um den Nachbau des legendären Simonini/Eurocilindro 5-Kanal Zylinders der seit 2008 nicht mehr produziert wird.
Der Zylinder verfügt über sehr große Ein & Auslasskanäle und 5 Überströmkanäle wovon einer durch den Kolben angesteuert wird.
Mit den entsprechenden Anbauteilen sind bis zu 15 PS Motorleistung möglich !
Bei Verwendung des Originalzylinderkopfs sollte der Brennraum auf den größeren Bohrungsdurchmesser angepasst werden und das Verdichtungsverhältnis überprüft werden.
Alternativ ist dieser Zylinder hier auch als Set mit passendem Fächer-Zylinderkopf mit 45mm Bohrung erhältlich.
Stehbolzenabstand 56x56mm
Damit der Zylinder auf die Hercules Prima GT und andere Mofas mit Sachs 506 Motor passt muss ein Stehbolzen im Block versetzt werden oder das Loch im Zylinder entsprechend aufgefeilt/gefräst werden. (siehe Galerie)
Lochabstand für den Ansaugstutzen beträgt 50mm, optional kann man Diesen direkt mitbestellen.
Neben dem Kolbenkit gehört noch ein kompletter Dichtsatz zum Lieferumfang.
Passendes Nadellager gleich mitbestellen. Der Kolben ist innen am Kolbenbolzen 14,3mm breit, man kann also entweder das 13mm breite Lager verwenden oder man trägt innen mit der Feile beidseitig ~0,5mm ab damit das 15mm breite Nadellager reinpasst.
Für den Einbau sind Fachkenntnisse erforderlich da hier genau wie bei anderen Tuningteilen auch Anpassungsarbeiten/Abstimmungsarbeiten an Vergaser, Auspuff, Zündung vorzunehmen sind um die optimale Leistung zu erzielen. Es handelt sich um ein Tuningteil für Rennstrecken welches im Betrieb im Bereich der STVzo nicht erlaubt ist, es erlischt die Betriebserlaubnis.
