Gleitlager Kupplungswelle – 506/3B und 4AKF

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Beschreibung

Gleitlager Kupplungswelle – 506/3B und 4AKF

Dieses Gleitlager aus Lagerbonze ersetzt die meist eingelaufene Messingbüchse auf der Kupplungs/Vorgelegewelle was zum kippen der Welle führt und somit laufen die Zahnräder nichtmehr 100% parallel zueinander was wiederrum zu Schaltproblmen führen kann.

  • Hergestellt aus einer Bronzelegierunng mit Notlaufeigenschaften
  • Kugelverdichtet (Oberfläche kann Dellen aufweisen)
  • Passt in alle Sachs 506 Motoren – 506/3B + 506/3BY + 506/4AKF
  • ehem. Sachs Bestell-Nr. 0232 183 000

Da durch häufigen Lastwechsel teilweise sehr hohe Radialkräfte auf das Lager wirken sollte das Laufspiel bei einer Motorüberholung (im Rennbetrieb regelmäßig) geprüft werden. Optimales Laufspiel für dieses Lager beträgt 0,05 – 0,08 mm, maximal 0,1mm !

Leider ist auch die Welle sehr oft eingelaufen sodass man das Maß des Gleitlagers an die Welle anpassen muss.

  • Ist die Welle Neuwertig Ø12,92mm wählen sie das Gleitlager mit dem Maß Ø12,98mm
  • Ist die Welle leicht eingelaufen Ø12,88mm wählen sie das Gleitlager mit dem Maß Ø12,95mm
  • Ist die Welle stärker eingelaufen Ø12,85mm wählen sie das Gleitlager mit dem Maß Ø12,92mm
  • Ist die Welle stark eingelaufen Ø12,82mm wählen sie das Gleitlager mit dem Maß Ø12,9mm

Da die Welle nur randschichtgehärteten ist liegt die Verschleißgrenze bei 12,8mm !

Sollte ihre Welle unter diesem Maß sein bleibt nurnoch der Umbau auf Nadellager, dazu muss die Welle eingesendet werden. Nach überprüfung des Ist-Maßes wird Diese extern abgeschliffen und anschließend partiell gehärtet. Kontaktieren sie uns dazu bitte per E-mail.

Zusätzliche Information

Ø

12,90, 12,92, 12,95, 12,98