Tuning Zylinderkit 80ccm ATHENA Ø48 mit Zylinderkopf 14mm KoBo Hercules Prima GT K50 Sachs 50S Motor 50/5 KX5 506 Zylinder

299,00 

Lieferzeit: 5-7 Werktage

Beschreibung

Tuning Zylinderkit von ATHENA mit 48mm Bohrung, passend für viele Sachs Motoren mit stehendem Zylinder.

Mit der original Langhub Kurbelwelle (44mm Hub) kommt man auf einen Hubraum von ca. 80 ccm.

Der Zylinder verfügt über sehr große Ein & Auslasskanäle und 2 Boostkanäle gegenüber vom Auslass.

Der Zylinder kann theoretisch mit original Vergaser & Auspuff gefahren werden, um seine volle Leistung zu entfalten ist ein größerer Vergaser mit entsprechendem Ansaugstutzen, eine moderne kontaktlose CDI Zündung und einen Resonanzauspuff notwendig.

Damit sind dann bis zu 16 PS Motorleistung möglich!

Stehbolzenabstand 56x56mm – Vergaseranschluss 26 mm – Lochabstand Ansaugstutzen 50mm

Neben dem Kolbenkit mit 14mm Kolbenbolzen gehört noch ein kompletter Dichtsatz und der Ansaugstutzen mit zum Lieferumfang.

Passendes Nadellager gleich mitbestellen.

Damit der Zylinder auf die Hercules Prima GT und andere Mofas mit Sachs 506 Motor passt muss eine Kurbelwelle mit 14mm KoBo verbaut werden und ein Stehbolzen im Block versetzt werden oder das Loch im Zylinder entsprechend aufgefeilt/gefräst werden. (siehe Galerie)
Bei den Mokick und KKR Motoren wie z.B Sachs 50s / 501 & 50/5 mit symmetrischen Stehbolzenabstand passt er „plug&play“

Für den Einbau sind Fachkenntnisse erforderlich da hier genau wie bei anderen Tuningteilen auch Anpassungsarbeiten/Abstimmungsarbeiten an Vergaser, Ansaugstutzen,Auspuff & Zündung vorzunehmen sind um die optimale Leistung zu erziehlen.

Es handelt sich um ein Tuningteil für Rennstrecken welches im Betrieb im Bereich der STVzo nicht erlaubt ist, es erlischt die Betriebserlaubnis.

Zusätzliche Informationen

Optionen

Zylinderkit mit Fächerkopf, Zylinderkit ohne Fächerkopf

Das könnte dir auch gefallen …