Parmakit Tuning Zylinder 40mm/50ccm Hercules Prima GT Ultra 1 K50 Sachs 50s Motor 50/5 KX5 506

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Beschreibung

Tuning Zylinder von Parmakit mit 40mm Bohrung, passend für viele Sachs Motoren mit stehendem Zylinder.

Mit einer Kurzhub Kurbelwelle  (39,7mm Hub) ergibt sich ein Hubraum von unter 50ccm, mit der original Langhub Kurbelwelle (44mm Hub) kommt man auf 55 ccm.

Der Zylinder verfügt über sehr große Ein & Auslasskanäle und 3 Überströmkanäle wovon einer durch den Kolben angesteuert wird.

Stehbolzenabstand 56x56mm – Vergaseranschluss 26 mm

Neben dem Kolbenkit gehört noch ein kompletter Dichtsatz zum Lieferumfang.

Standartmäßig wird das Zylinderkit mit einem Parmakit Kolben mit 12mm Kolbenbolzen ausgeliefert, optional kann der Zylinder auch mit einem Barikit Kolben mit 14mm Kolbenbolzen bestellt werden. Wer sich für das Set mit dem Barikit Kolben entscheidet muss dort noch die Bohrungen für den Stützkanal einarbeiten oder wählt oben die entsprechende Variante, dann kommt das Zylinderkit einbaufertig mit den beiden Bohrungen im Kolben.

Passendes Nadellager gleich mitbestellen.

ACHTUNG: Damit der Zylinder auf die Hercules Prima GT und andere Mofas mit Sachs 506 Motor passt muss ein Stehbolzen im Block versetzt werden oder das Loch im Zylinder entsprechend aufgefeilt/gefräst werden. (siehe Galerie)
Bei den Mokick und KKR Motoren wie z.B Sachs 50s / 501 & 50/5 mit symmetrischen Stehbolzenabstand passt er „plug&play“

Für den Einbau sind Fachkenntnisse erforderlich da hier genau wie bei anderen Tuningteilen auch Anpassungsarbeiten/Abstimmungsarbeiten an Vergaser, Auspuff, Zündung vorzunehmen sind um die optimale Leistung zu erziehlen.

Es handelt sich um ein Tuningteil für Rennstrecken welches im Betrieb im Bereich der STVzo nicht erlaubt ist, es erlischt die Betriebserlaubnis.

Zusätzliche Informationen

Optionen

Zylinderkit mit Parmakit Kolben 12mm, Zylinderkit mit Barikit Kolben 14mm, Zylinderkit mit Barikit Kolben (14mm) mit Bohrungen

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